Lidé dávají vinu cisternám a kamionům, které jezdí ke stavbě železobetonových konstrukcí skladovacích nádrží v Čepro, jež má být letos dokončena.

„Právě přes naše obce totiž vede nejkratší cesta k výstavbě, a proto byla využívána pro dovoz betonu,“ říká starosta Loukova a Libosvár Antonín Zlámal.

Na stavbu mířily stovky tahačů, a na cestě je to bohužel znát. „Výstavba Čepra měla nejvyšší prioritu, ale ta nyní končí a cestu nikdo řešit nechce,“ povzdechl si starosta.

Ředitelství silnic Zlínského kraje (ŘSZK) sice zahrnulo do oprav i Loukov, kritická odbočka do Libosvár však zůstane bohužel v havarijním stavu.

„Bezmála půl kilometru silnice se vyspraví velkoplošnou vysprávkou. Ta nejhorší trasa ale zůstane tak jak je,“ zlobí se Zlámal, který má ve své kanceláři vystaveny hroudy asfaltu.

„Nosí mi je sem lidé. Jeden z nich odletěl od kola kamionu a rozbil okno jednoho z domů podél vozovky,“ líčí starosta a ukazuje na největší z asfaltových hrud.

Není se tedy proč divit tomu, že jsou obyvatelé obce rozzlobeni. „Je to hrůza. Tady leží jedna poklice z kola nějakého auta a támhle druhá,“ ukazuje do trávy kolem silnice Bronislav Sehnálek, který v Loukově bydlí. Právě utržené poklice tam prý nejsou ničím neobvyklým.

Problém je ale v tom, že cesta do Libosvár není jedinou z těch, která potřebuje spravit. A ty ostatní mají navíc vyšší prioritu. „Řešit tuto silnici se skutečně nechystáme,“ potvrdil ostatně provozně technický náměstek ŘSZK Radek Berecka.

A co hůře: zlepšení se podle něj lidé nedočkají ani v nejbližsích letech. „Víme, že vozovka je dost rozbitá, ale jediná možnost, jak dosáhnout nápravy, je zkusit získat peníze od Čepra. Jiné řešení není,“ konstatoval Berecka.

Dopravní odbor v Bystřici pod Hostýnem však ani tomuto řešení moc šancí nedává. „My samozřejmě nemůžeme nikomu nařídit, aby cestu opravil,“ krčí rameny referent odboru Libor Svobodník. Trasa prý měla příslib peněz na opravu z evropských dotací, dotace ale bohužel neprošla.

„Obce podávají podnět na zahájení správního řízení ve smyslu poničení komunikace vozidly Čepro a sama společnost bude také účastníkem řízení, ale jak to dopadne dopředu netušíme,“ dodal Svobodník.

Cesta je totiž využívána způsobem obvyklým a nedá se ani argumentovat tím, že by cisterny byly přetíženy. A Čepro? K případným opravám se zatím vyjádřit nemůže. „Žádná oficiální jednání se totiž zatím nekonala,“ komentovala mluvčí společnosti Čepro Lenka