Po osmi letech tak nejkvalitnější soutěž v ČR ovládla česká posádka na tuzemském voze (naposledy v roce 2001 Kresta ve Škodě Octavia WRC).

Zkušený pilot, který v minulosti absolvoval i několik závodů MS, si vedl suverénně. V první páteční městské erzetě sice o vteřinu prohrál, ovšem poté již suverénně kráčel za premiérovým úspěchem na Barumce. „Jsme nesmírně šťastní. Celá soutěž byla i díky hvězdné konkurenci velmi náročná, o to je vítězství cennější. Celý zlínský podnik snese srovnání se závody světového šampionátu,“ poznamenal Kopecký.

S odstupem více než minuty skončil dosavadní lídr prestižního seriálu International Rally Chalange Brit Kris Meeke, jehož přibrzdil již v první rychlostní zkoušce defekt. „Během soboty jsem chtěl ztrátu smazat, ale nepovedlo se. Na začátku jsme udělali dalších pár chyb, které nás stály cenné vteřiny,“ přiznal v cíli 30letý závodník. „Tým škody v čele s Kopeckým byl lepší a zcela zaslouženě vyhrál,“ sportovně uznal sympatický závodník, který i nadále vede seriál IRC. „Po dnešku dostal nový náboj. Pokud bude Kopeckého tým dále závodit, čeká nás dramatický závěr šampionátů,“ očekává Meeke.

Velký drama přinesl závěr soutěže v boji o třetí místo. Do té doby třetí Fin Juho Hänninen totiž na 13. RZ Troják vyjel mimo trať a ztratil nejen slibný náskok, ale ji bronzovou příčku. Dva měřené úseky před koncem rázem vedl Roman Kresta o 4 vteřiny. „Udělal jsem jezdeckou chybu a následně musel čistit chladič od listí. I přesto jsem si v závěru věřil a neměl strach o třetí místo. Měl jsem totiž rychlejší vůz než Kresta,“ konstatoval s ledovým klidem Hänninen.

„Bylo by krásné skončit bronzoví, ale dnes jsme na soupeře neměli a v poslední erzetě již raději jeli na jistotu,“ dodal Roman Kresta.

Celý závod se obešel bez vážnějších problémů. Nejtěžší jezdecký karambol zlínského Barvíka si „pouze“ vynutil noční pozorování spolujezdce v nemocnici. „Fanoušci byli skvělí, navíc ukáznění. Bylo jich všude plno a vytvořili fantastickou atmosféru,“ pochvalovali si všichni závodníci.

Do cíle 652 kilometrů dlouhého závodu, který tvořilo 254 kilometrů 15 rychlostních zkoušek, ze 105 posádek dorazila polovina – 55.

Výsledky 39. ročníku Barum rally: 1. Kopecký – Starý (ČR, Škoda Fabia S2000) 2:24:21,1, 2. Meeke – Nagle (Brit., Peugeot 207 S2000) + 1:00,4, 3. Hänninen – Markkula (Fin., Škoda Fabia S2000) +2:00,8, 4. Kresta – Gross (ČR, Peugeot 207 S2000) + 2:10,8, 5. Prokop – Tománek (ČR, Peugeot 207 S2000) + 2:39,6, 6. Valoušek – Hrůza (ČR, Škoda Fabia S2000) + 4:50,4, 7. Tóth – Tagai (Maď., Peugeot 207 S2000) + 5:19,7, 8. Pech – Uhel (ČR, Mitsubishi Lancer EVO IX) + 5:23,2, 9. Solowow – Baran (Pol., Peugeot 207 S2000) + 5:53.2, 10. Rossetti – Chiarcossi (It., Fiat Grande Punto S2000) + 7:03.7, 11. Orsák – Vajík (ČR, Fiat Grande Punto S2000) + 8:18.4, … 18. Tlusťák – Škaloud (ČR, Citroën C2 S1600) + 14:53,0, 21. Kneifel – Strnad (Suzuki Ignis S1600) + 16:45,5, 24. Minařík – Semela (Renault Clio R3) + 17:09,3, 26. Zedník – Pražák (Ford Fiesta S1600) 17:24.5

Chystáme rozhovory, bohatou fotogalerii z vyhlášení výsledků, video záběry z RZ Troják a vyhlášení výsledků!